
威(wei)海力建(jian)液壓設備(bei)廠
經營模(mo)式:生產(chan)加工
地址:山東省威海(hai)市羊(yang)亭(ting)孫家灘工業園
主營:液壓(ya)(ya)缸(gang),油缸(gang),液壓(ya)(ya)系(xi)統
業務熱線:
QQ:3049278720
在設計和(he)加(jia)工(gong)環節(jie)中要充分考慮影響泄(xie)漏(lou)的重要因素(su)密封溝槽的設計和(he)加(jia)工(gong)。美國汽(qi)車行業工(gong)程師協會(hui)(SAE)推薦以下兩種防止油口漏(lou)油的解(jie)決辦(ban)法。
①SAE直螺紋“O”形圈油口:密(mi)封靠“O”形圈,連接(jie)靠直螺紋;
②SAE4螺栓(shuan)法(fa)蘭:適用于較大油(you)口。
另外(wai),密(mi)(mi)封件的(de)選(xuan)擇也是非常重(zhong)要的(de),密(mi)(mi)封表(biao)面(mian)的(de)粗糙度通常靜密(mi)(mi)封表(biao)為(wei)(wei)Ra3.2~Ra1.6,動密(mi)(mi)封表(biao)面(mian)為(wei)(wei)Ra0.8~Ra0.4。如果不(bu)在(zai)開(kai)始多方(fang)面(mian)考(kao)慮泄漏的(de)影(ying)響因素(su),將(jiang)會給以(yi)后的(de)生產中帶來(lai)無法估量的(de)損(sun)失。
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液壓(ya)傳動中用來控制(zhi)液體壓(ya)力(li)、流量和(he)方(fang)向的元件(jian)。其中控制(zhi)通、斷和(he)流向的稱為方(fang)向控制(zhi)閥。
方向控制閥按用途分為單向閥和換向閥。
1、單向(xiang)(xiang)閥:只允許流體在管(guan)道(dao)中單向(xiang)(xiang)接通,反向(xiang)(xiang)即切斷(duan)。
2、換向閥(fa):改變不(bu)同管路間的(de)通、斷關系、根(gen)據(ju)(ju)閥(fa)芯(xin)在閥(fa)體中(zhong)的(de)工作位(wei)(wei)置數分(fen)兩位(wei)(wei)、三(san)位(wei)(wei)等;根(gen)據(ju)(ju)所控(kong)制的(de)通道數分(fen)兩通、三(san)通、四通、五通等;如二(er)位(wei)(wei)二(er)通、三(san)位(wei)(wei)三(san)通,三(san)位(wei)(wei)五通等根(gen)據(ju)(ju)閥(fa)芯(xin)驅動(dong)(dong)方式分(fen)手(shou)動(dong)(dong)、機動(dong)(dong)、電(dian)磁(ci)、液動(dong)(dong)等。
60年(nian)代(dai)后期,在(zai)上述(shu)幾(ji)種液(ye)(ye)(ye)壓(ya)控制閥的(de)(de)基礎上又研制出(chu)電(dian)(dian)液(ye)(ye)(ye)比例(li)(li)控制閥。它的(de)(de)輸(shu)出(chu)量(liang)(壓(ya)力、流(liu)量(liang))能隨輸(shu)入的(de)(de)電(dian)(dian)信號連(lian)續變(bian)化。電(dian)(dian)液(ye)(ye)(ye)比例(li)(li)控制閥按(an)作(zuo)用不(bu)同,相應地(di)分為電(dian)(dian)液(ye)(ye)(ye)比例(li)(li)壓(ya)力控制閥、電(dian)(dian)液(ye)(ye)(ye)比例(li)(li)流(liu)量(liang)控制閥和電(dian)(dian)液(ye)(ye)(ye)比例(li)(li)方向控制閥等。
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1、主泵(beng):挖掘機的液壓泵(beng)相當于人(ren)體的大腦,所以(yi)出現(xian)特殊問題(ti),所以(yi)拆(chai)卸下來后大家(jia)可以(yi)進行細密檢(jian)查,沒有發現(xian)任(ren)何問題(ti),就可以(yi)開(kai)始組(zu)裝了。
2、主(zhu)控閥:如果(guo)機器沒有(you)出(chu)現類似速度慢、動(dong)作異常、動(dong)作無力等典型故障,則說明主(zhu)控閥沒有(you)異常,這時候的清理工作就(jiu)比較(jiao)簡單(dan)了(le),當然(ran)值得(de)注意的是(shi)大家要看(kan)一下油封有(you)沒有(you)老化、變形、損(sun)壞等情況,如果(guo)有(you)則及(ji)時更換新(xin)的配件(jian)。
3、油箱:
油箱清(qing)理技術難度比較低(di),但對精細程(cheng)度要求嚴格,換(huan)句話(hua)說,清(qing)理油箱人(ren)人(ren)都會,但能不能清(qing)理、干(gan)凈就比較難了!
這里教(jiao)給(gei)大家一(yi)個小方法,可以先用(yong)(yong)高壓水 加(jia)熱(re)清理(li)遍,然后用(yong)(yong)吹(chui)風(feng)機吹(chui)干,接(jie)著可以采用(yong)(yong)吸(xi)鐵石+面團(tuan)將油箱(xiang)底部的雜質、金屬屑等清理(li)出來,一(yi)步用(yong)(yong)燃油再次清洗!這樣才能保證清理(li)的效果。
4、散熱器:
對于散熱(re)器的清(qing)理(li)只(zhi)有(you)兩個(ge)原則,是可(ke)清(qing)理(li)就進行清(qing)理(li),如(ru)果已經臟(zang)的沒有(you)清(qing)理(li)的價值了,那么(me)大家要果斷的更(geng)換,以免浪費時間不(bu)說,還(huan)可(ke)能導致散熱(re)不(bu)良引起高(gao)溫。
如果清理(li)的話可(ke)以(yi)采用倒柴油后晃動將雜質和(he)臟東西清理(li)出來,或者也可(ke)以(yi)用高壓(ya)氣體或水等清理(li),總而言(yan)之一(yi)句話,一(yi)次清理(li)不干凈就再來一(yi)次!
5、回轉(zhuan)馬(ma)達(da)、行走馬(ma)達(da)、中(zhong)央(yang)回轉(zhuan)接頭:
這幾(ji)個部(bu)件(jian)都(dou)是挖掘機行動的主要精密件(jian),所以(yi)拆卸(xie)、檢(jian)查(cha)(cha)、清灰、去雜質,檢(jian)查(cha)(cha)是否有(you)磨損,這幾(ji)個步驟一(yi)樣(yang)都(dou)不(bu)能落下(xia);如(ru)果沒(mei)有(you)任何(he)問(wen)題(ti)就(jiu)可以(yi)重裝了,裝配過程中記得(de)看下(xia)油封是否有(you)老化問(wen)題(ti)。
6、電磁閥:
機器使(shi)用時間一長,液(ye)壓油難免會(hui)出現變臟(zang)問題,如果油臟(zang)會(hui)間接導致電磁閥發(fa)卡,所以檢查是要(yao)格外仔(zi)細。
7、油(you)缸(gang):首先在油(you)缸(gang)拆卸過程中(zhong)大家要注意不要引起不必要的損壞,其(qi)次油(you)缸(gang)的清理工作要復(fu)雜一些,拆卸檢查有(you)無(wu)異常,清洗(xi)后更(geng)換新